上汽榮威E50十月上市

每經記者 程元輝 發自上海

“榮威E50作為上汽集團首款純電動汽車將于10月份正式上市，今年銷售目標為1000輛。”昨日（2月28日），上汽新能源事業部總經理干頻接受《每日經濟新聞》記者采訪時透露。上汽集團與上海國際汽車城于當日簽署了新能源汽車示范推廣戰略合作協議，確定雙方在新能源汽車示范推廣領域的合作框架，上汽集團正式推動純電動汽車進入產業化階段。

繼去年推出新榮威750混合動力汽車量產之后，上汽集團新能源汽車布局進入“深水區”，其首款純電動汽車榮威E50將于今年十月量產上市。

顯然，上汽集團正加快步伐推動新能源汽車產業化進程。在去年上海國際車展上，上汽總裁陳虹也表示，“2015年，上汽新能源車國內市場占有率，將力爭達到20%左右。”

對于首款純電動汽車的銷售目標，上汽集團主攻大集團采購路線。干頻告訴《每日經濟新聞》記者，上汽銷售渠道主要是依托6個新能源汽車試點城市，主攻北京和上海市場，前期銷售主要是大集團采購，“目前已經與幾個大集團在談”。

“大集團采購的優勢是使用量大，基礎設施集中配套的，降低前期運營成本，接下來希望榮威E50以有競爭力的價格進入私家車市場。”干頻說。

據干頻介紹，榮威E50“三電”的電機、電控和電池均是集團合資企業或者獨立企業配套，這也意味上汽集團乘用車掌握了新能源關鍵技術。

記者了解到，榮威E50電池來自上海捷新動力電池系統有限公司，該公司是2009年12月，上汽與美國A 123公司按照51：49股比，開發、生產和銷售車用動力電池系統，并提供技術服務和其他售后服務；電控來自上汽獨資公司上海捷能，該公司專注于混合動力和電動汽車動力系統集成和控制集成開發，目前已取得突破性進展；電機來自上汽與中國航空合資公司。