油價第5次下調幅度年內次高 受油品升級影響較小

每經網9月29日北京訊（記者 喻春來）

國家發改委發布通知稱，9月29日24時下調國內成品油零售價，幅度汽油245元/噸、柴油235元/噸，折合升價汽油0.18元/升，0#柴油0.2元/升。

此次國內油價“三連漲”后的首次下調，也是成品油年內第十一次調價（不含四次擱淺），年內第五次價格下調，而調幅為年底次高。

分析師認為，本輪調整恰巧在國慶長假之前，對于國慶節長假出行將是較為利好的刺激。雖然油品升級將推漲價格，但是，到明年1月1日還處于國四汽油置換過渡期，預計本次汽油價格將不會因為標準升級而出現價格抵消或上漲，下調幅度受到油品升級加價對沖的可能性很小。

下調將刺激私家車出行需求

發改委稱，根據9月29日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況計算確定的。9月13日國內成品油價格調整以來，受中東局勢逐漸緩和等因素影響，國際市場油價震蕩下行，前10個工作日平均價格較大幅度下跌。

據金銀島監測數據顯示，截至9月29日第十個工作日參考原油變化率為-3.12%。

生意社成品油分析師高國云稱，前期油價“三連漲”對普通車主而言亦是不小的成本增加。本次油價下調減輕了用車成本，每出行百公里將節約1.8元左右，恰逢十一可提升私家車出行意愿。

而從終端零售限價來看，北京及廣東部分地區93#汽油將再次跌至8元以內，至此國內93#汽油價格將全部回到8元以下，進入7元時代。

金銀島分析師于金波認為，下調后，國內即將進入國慶黃金周假期，出行車輛激增將使得加油站零售銷售量攀漲。兩桶油月末任務完成普遍不理想，本月多地推遲結算期，欲在調價兌現之后上量。

據統計，2012年，國慶假期內加油站汽油日均銷售量較假期后漲幅為12.9%，今年在油價下調帶動下，汽油終端銷售量或仍有增加

近期，中石油、中石化汽柴價格連連走低，批零價差也隨之擴大。

據卓創監測數據顯示，截至9月27日收盤，國內20個省的主要城市兩桶油國Ⅲ93#汽油批發均價在9178元/噸，平均批零價差在1048元/噸，較上次調價前的價差增加460元/噸；0#柴油批發均價在8135元/噸，平均批零價差在669元/噸，較上次調價前的價增加356元/噸。由此看來，加油站利潤不斷擴大。

中宇資訊分析師趙泳波說，下調后汽柴油批零價差有望小幅縮窄，加油站銷售利潤或有小幅收窄。但國慶期間料加油站仍然會維持前期促銷優惠政策以求換的更多的市場份額。

下調難受油品升級影響

不過，部分業內人士擔憂，本輪跌幅將受到23日公布的油品質量升級加價政策的影響，漲跌幅將相互對沖。

“在國家規定的過渡期截止日期內，各地區升級置換工作進度存在不統一的可能，油品質量升級短期內對本輪成品油價格下調影響甚微。”卓創資訊分析師王能說道。

國四汽油在部分地區將于10月1日啟動置換工作，有一定置換期，中石化表示將于2014年1月1日全面供應國四汽油。卓創資訊分析師馮瑩瑩稱，多數地區銷售公司表示，國四汽油置換過渡期內，油品將不會加價，即市場將會用國三的價格購買到國四汽油，因此預計本次汽油價格將不會因為標準升級而出現價格抵消或上漲。

中石化要求過渡期多為1個月。盡管部分公司尚未規定加價時間，但山東省發布的《山東省人民政府關于山東省車用成品油升級的通告》中指出，“在明年1月1日之前為油品升級置換期，置換期間無論是否是“國四”標準汽油銷售價格不變”。

據中宇資訊了解，目前兩桶油在各地準備自10月份開始置換國四標準汽油，2014年1月1日正式升級完畢，而過渡期內高標準油品價格多暫不調整，待正式銷售高標準油品之后再執行加價后的價格，短期來看優質優價政策對汽柴價格提振作用有限。

中宇資訊分析師孫雪君認為，由于北京、上海、廣東以及江蘇等省市率先升級了汽油標準，在升級過程中，零售價早已大幅上漲，按照“優質優價”文件，升級后的高標準汽油價格不但不上漲，還可能會小幅回落。“優質優價”文件對本輪成品油下調的對沖作用有限，多數地區仍將依據發改委調價進行調整

以廣東省為例，目前廣州、深圳、東莞、佛山、中山和珠海六市已經全面供應粵Ⅳ標準汽油，而該6市汽油質量從第二階段升級至第四階段時累計每噸加價達430元，10月份將按照發改委此次加價標準進行相應調整，汽油每噸將降價140元/噸，目前廣東省其余仍執行國三標準汽油的地市升級至粵四標準時只需加價60元/噸。

“料近期原油價格難維持高位，后市震蕩走低的可能性較大，故10月17日國內成品油價格或再迎下調。”高國云說道。