每經網 2014-01-24 19:15:23
業內人士認為,此時換帥,對廣汽吉奧來說是一個挑戰,高景深是否能夠挑起重擔還有待檢驗。
每經網1月24日北京訊(記者 劉衛琰)
1月20日,在廣汽吉奧召開第二屆第一次董事會上市,廣汽吉奧副董事長、總經理繆雪中宣布辭去總經理職務,僅保留副董事長一職,原廣汽吉奧副總經理高景深接任總經理職務。至此,廣汽吉奧正式易帥。
繆雪中為吉奧集團的創始人,在該集團于2003年成立之后的168天便實現了首輛吉奧汽車下線,創造了業界認可的“吉奧速度”。
2010年,廣汽集團與吉奧控股合資,開創了“國企+民企”合作的先河,繆雪中拿出了51%的股份進行合資,成為了混合所有制經濟的先行者、探索者與實踐者。
但是廣汽吉奧成立以來發展并不樂觀。2012年廣汽吉奧僅銷售11940輛,同比下滑僅3成。
2013年廣汽吉奧正式進入轉型期,不僅廣汽集團加大了對廣汽吉奧的支持力度,而且廣汽吉奧也開始向乘用車轉型。
去年8月,廣汽吉奧首先推出了MPV車型星朗,去年年底,廣汽吉奧的首款轎車也正式下線,這款車將于今年正式上市。
業內人士認為,此時換帥,對廣汽吉奧來說是一個挑戰,高景深是否能夠挑起重擔還有待檢驗。
資料顯示,1989年高景深加盟廣汽標致汽車公司成為技術團隊中的一員;1998年出任廣汽本田汽車有限公司總裝科科長;2004年擔任廣汽豐田綜合管理部部長、副總經理兼副工廠長。在廣汽豐田工作期間,他成為“零缺陷”管理方式的締造者之一。
2013年7月,高景深正式入職廣汽吉奧,擔任繆雪中的總經理助理,副總一職。高景深來到廣汽吉奧后,從管理、品質到營銷、服務,進行了系統性的全面梳理,同時對現場管控流程也進行了完善。
應該說,“高景深不僅是一位質量專家,更是一位管理專家,讓他這樣的職業經理人來出任廣汽吉奧總經理,不僅推進了現代企業制度的完善,也必將使廣汽吉奧的發展步入更快、更高的層面。”繆雪中表示。
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