吳剛加盟“我的車(chē)城” 車(chē)企高管跳槽做電商

每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 冒詩(shī)陽(yáng)    

5月26日，寰球汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO吳迎秋正式對(duì)外宣布，原一汽海馬汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理吳剛?cè)纹煜缕?chē)電商平臺(tái)——我的車(chē)城CEO兼寰球汽車(chē)集團(tuán)高級(jí)副總裁，該任命自宣布日起生效。 

從整車(chē)廠銷(xiāo)售一把手跳槽至電商平臺(tái)任CEO，這在汽車(chē)行業(yè)里還未發(fā)生過(guò)，此前汽車(chē)電商平臺(tái)高管多由擁有互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人士來(lái)?yè)?dān)任。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，吳剛在汽車(chē)行業(yè)有12年的工作經(jīng)歷，2008年加入海馬汽車(chē)，今年1月底從海馬離職，隨后的去向直至今日才被外界知曉。

實(shí)際上，由于專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)，汽車(chē)電商對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)資源和經(jīng)驗(yàn)的要求更高，因此在汽車(chē)電商發(fā)展之初，就有汽車(chē)之家、易車(chē)網(wǎng)、寰球汽車(chē)等傳統(tǒng)汽車(chē)媒體加入汽車(chē)電商模式的探索。

“吳剛在整車(chē)廠多年的經(jīng)歷和實(shí)踐積累，將幫助‘我的車(chē)城’進(jìn)入新一輪的快速發(fā)展期。”吳迎秋向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，具備汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)背景的吳剛將是汽車(chē)電商模式探索的重要力量。

值得注意的是，雖然汽車(chē)電商概念已出現(xiàn)多年，然而在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，汽車(chē)電商目前主要還是一個(gè)集客平臺(tái)，即通過(guò)線上的促銷(xiāo)搜集銷(xiāo)售線索，再將客戶轉(zhuǎn)移至線下交易。

然而，在吳剛看來(lái)，汽車(chē)電商未來(lái)可以將銷(xiāo)售終端的信息反饋到整車(chē)廠，成為整車(chē)廠在研發(fā)、制造環(huán)節(jié)的參考信息之一，同時(shí)也能根據(jù)需求為消費(fèi)者制造“定制”的汽車(chē)產(chǎn)品。

即便如此，目前對(duì)于合適的汽車(chē)電商模式，業(yè)內(nèi)還并無(wú)成熟的模式，主要汽車(chē)電商平臺(tái)的探索方向也有一定差異。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，易車(chē)網(wǎng)正嘗試參與從試駕、購(gòu)車(chē)到二手車(chē)等的整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)品生命周期，而汽車(chē)之家則希望與經(jīng)銷(xiāo)商建立更密切的聯(lián)系。因此吳剛的加盟將為汽車(chē)電商帶來(lái)何種變化，仍值得期待。