體育旅游萬億級市場待分 越野跑、極限運動將成下一片藍海？

每經編輯｜楊棄非 謝孟歡    

每經記者 楊棄非 實習記者 謝孟歡

中國“馬拉松熱”仍在發酵，而對體育產業的討論已向“體育旅游”延伸。

在7月26日舉行的第三屆中國（四川）國際旅游投資大會上，體育旅游已顯示出上升的熱度。同樣來自法國的越野跑賽事Maxi-race與極限運動賽事FISE的負責人同臺分享體育旅游的發展經驗，他們不約而同瞄準體育賽事與城市旅游經濟發展的連接之處。

在馬拉松占領優勢的體育產業，越野跑、極限運動等“小眾”賽事能否突圍？在兩位負責人看來，通過體育旅游的發展契機，這些細分體育賽事將發揮其帶動旅游發展的作用，并以此迎來發展機遇。基于此，一片新藍海或在體育產業中浮出水面。

“二次消費”+“旅游地標” 體育賽事多方式拉動旅游

為何體育旅游被關注至此？《每日經濟新聞》記者注意到，去年12月，國家旅游局、國家體育總局共同印發《關于大力發展體育旅游的指導意見》，已指明體育旅游的巨大發展空間。據其內容，到2020年，中國將建成100個具有重要影響力的體育旅游目的地，體育旅游總人數達到10億人次。同時，總消費規模突破1萬億元。

這在Maxi-race中獲得了印證。據其全球運營總監Romain Guillaumont介紹，誕生于法國安納西的Maxi-race從一個地方的賽事不斷發展為如今的國際賽事，正與它對城市旅游的帶動作用密切相關。

他舉了一個例子：2017年舉行的安納西越野跑比賽吸引了8千人參與，并拉動1.3萬人粉絲和助跑者。這些人為當地的旅館帶來了總計4.1萬人次的入住，還有大量的餐飲、商店消費。

與此同時，他也指出，“二次消費”給城市帶來的推動作用也不小。“如果跑友在停留過程中感到非常愉快時，他們就會把住宿和體驗的經歷分享給他人，之后還可能故地重游，就能帶來再次消費。”

而除了越野跑這種“體驗型運動”，更富觀賞性的極限運動也能夠成為城市旅游發展的助推器。據FISE體育運動投資運營公司亞太區總裁Mathieu Clavier介紹，極限運動通過搭建場地，打造體育賽事的城市名片，更能成為一座城市的旅游標志。

“在FISE的誕生地法國蒙彼利埃市，每年參加FISE運動的人往往會達到20~50萬人，這對消費及旅游的拉動作用是極大的。”Clavier如是說道。

破解行業同質化困境 “小眾”賽事完善行業格局

而在“馬拉松熱”之下，包括越野跑、極限運動這些略顯“小眾”的賽事可謂異軍突起，其對布局體育旅游產業的大力布局，或可與馬拉松等傳統賽事構成互補態勢。

一個例子是，對于這些已場景為重點的體育賽事，越野跑與極限運動對場所的要求均不同于馬拉松。“我們往往以山地、森林等自然要素保留較為完整的場所作為賽事舉辦的地點，以實現其越野的目的，關鍵是那里是否能夠以其自然景觀引人入勝。” Guillaumont向《每日經濟新聞》記者介紹，這與馬拉松的選址要求顯然有明顯的區別。

值得注意的是，這些地點往往也是旅游城市發展旅游的重點區域。細數Maxi-race在中國舉辦賽事的地點，不乏浙江江山、貴州百里杜鵑、四川廣元這樣的城市。

而在接受記者采訪時，Guillaumont更直言，FISE并無任何投資者，其運營除了報名費用之外，基本上都是由當地政府資助。“盡管在成立之初會遇到一些問題，但現在我們已經完全不再有資金方面的難題了，通過這種方式，Maxi-race也發展成為了具有國際影響力的體育賽事。”

事實上，此前一直有評論稱，中國體育產業發展同質性過高，“馬拉松”賽事更是一夕之間成為資本蜂擁而至的熱點。在新一輪體育旅游的發展中，越野跑、極限運動等新新型賽事能否成為行業發展的新藍海？

“（極限運動所需要的）有創意的活動和設施，能夠給一個城市帶來更多的國際聲譽，極限運動賽事也會給消費者帶來新的體驗和停留。”Mathieu Clavier表示。