大降價34萬之后，特斯拉又宣布漲價了！車主：開出去被人當笑話...

圖片來源：每經記者 劉玲 攝（資料圖）

電動汽車制造商——特斯拉又有了新動作。3月1日，特斯拉宣布8款車型降幅最高達34.11萬元。

然而在10日晚間，特斯拉又正式對外宣布，將在全球范圍內上調汽車售價，部分車型價格全面上漲3%！

僅僅過了10天，特斯拉就“反悔”了！這是什么操作？

10天內，特斯拉先降價，再漲價！什么操作？

特斯拉在10日晚間發布一則聲明，除了剛推出的入門版Model 3維持3.5萬美元的原價，高價版Model 3、Model S和Model

X車型價格全面上漲3%，而這一調價將在本月18日在全球范圍內生效，與此同時，特斯拉宣布減少關閉實體店的數量。

還記得前一陣子特斯拉降價帶來的沖擊波么？

3月1日，特斯拉Model S、Model S、Model 3等共計8款車型宣布調價，降幅最高達到34.11萬元。

當時，特斯拉履行之前的承諾，推出低價版本的Model 3。消息正式宣布之后，果然是低價版本，售價3.5萬美元的低價版Model 3，約合人民幣23萬元。

這款平價車型的基礎版Model 3續航里程為354公里，最高時速209公里，百公里加速僅需5.6秒。另一款升級版本售價3.7萬美元，續航里程386公里，最高時速225公里，百公里加速需時5.3秒。

與此同時，特斯拉首席執行官馬斯克曾突然宣布將關閉大部分門店，以削減成本，在200多家門店中，將只保留少數門店作為展廳和信息中心繼續營業，未來向網絡銷售全面轉型。

特斯拉方面稱，關閉門店將使所有車型的銷售價格平均下降大約6%，這將促進3.5萬美元走量爆款Model 3低價出售，并帶來更大銷量。

在美國國內市場，特斯拉的銷量被認為，由于美國的補貼而出現虛高。而今年的補貼逐漸取消之后，3.5萬美元的車型對于價格敏感的消費者就至關重要了，因為這一部分銷量會一定程度上彌補因為補貼消失而放棄購買特斯拉更高價車型的人群。因此，這一直被業界視為特斯拉扭轉局面的重要里程碑。

然而，目前特斯拉已經“反悔”并更改這一策略，決定減少關閉的門店數量。據悉，在對“特斯拉的每一個零售店”進行了為期兩周的評估后，特斯拉做出了保留更多門店的決定，最終或將有10%的特斯拉門店被關閉。

漲價后，這位女司機的煩惱已解決3%

兩周前的大幅降價，已讓一些剛提了車的老車主們“傷心”了。特斯拉Model X車主袁女士的一席話更是讓網友們直呼“真實”。

袁女士稱，自己是去年12月花90多萬買的車，現在降了20多萬。以前開出去都是拉風，現在開出去都被人當笑話.......

袁女士認為，

“降價行為極大地打擊了老車主內心對這個品牌的認同感。現在品牌形象毀了，高端定位也沒有了，開出去也不拉風了，立刻什么都沒有了，這是對老車主的極大不尊重。”

有網友認為這位車主太“矯情”，還調侃道“如果今年購置稅也免了，你更受不了了...”

不過，這位袁女士的煩惱很快就能得到緩解了。因為特斯拉官網宣布上調部分車型的銷售價格，平均漲幅約3%。

特斯拉的價格決策被指“太過兒戲”

此次，特斯拉上調的產品價格并非涵蓋全部車型，價格上漲僅適用于Model S、Model X以及頂配版的Model 3車型，Model 3系列的中低配車型（3.5萬美元，約合23.4萬元人民幣）不在價格調整范圍內。

事實上，特斯拉剛于3月1日對旗下全系車型的在華售價進行了大幅下調。

特斯拉中國官網顯示，Model 3降幅為2.6萬-4.4萬元；Model S降幅為1.13萬-27.75萬元；Model X降幅為17.45萬-34.11萬元；其中，Model X P100D降幅高達34.11萬元。這已是自去年11月至今，特斯拉在中國市場進行的第4次價格調整。

降價消息發布后，眾多車主表達了自己的不滿，稱特斯拉價格欺詐。3月2日，特斯拉公布補償方案，可半價購買自動駕駛儀。但在車主看來，補償方式更像是在變相推銷產品。

如此“善變”的車價，網友紛紛在社交平臺吐槽特斯拉。有不少網友認為，特斯拉的價格說漲就漲，說降就降，簡直像是微商。更有網友調侃，鑒于特斯拉過山車般的價格特點，強烈建議引進特斯拉期貨指數。也有網友認為，特斯拉短期內反復調整產品價格，太過于兒戲。