高鐵新建里程下滑，產業走勢如何？中車集團：短期波動、長期平衡

近日，中國中車（SH601766，股價5.17元，總市值1483.73億元）旗下子公司員工疑似6月到手工資683元，引發關注。有關中國中車鐵路裝備業務前景的討論也隨之而起。

據國鐵集團公開數據，近兩年，全國鐵路固定資產投資和高速鐵路新建里程雙雙下滑。其中，高速鐵路的下滑更為明顯。2019-2021年，全國高速鐵路新建里程分別為5474公里、2521公里、2168公里。中國中車的鐵路裝備業務也受到一定影響。

7月1日，中國中車集團黨委工作中心主任高亢向記者表示，產業走勢的規律是短期波動、長期平衡。

長期來看，國家鐵路網的建設仍在穩步進行中。據中國中車年報，截至2021年年底，全國鐵路營業里程中，高鐵超過4萬公里。而到了2035年，高速鐵路里程將達到7萬公里（含部分城際鐵路）。