車(chē)展速遞 | 扶搖架構(gòu)新車(chē)小鵬G6亮相上海車(chē)展 預(yù)計(jì)二季度末上市并交付

每經(jīng)記者｜孫磊    每經(jīng)編輯｜裴健如    

4月18日，在2023上海國(guó)際車(chē)展上，小鵬汽車(chē)全新中型SUV車(chē)型小鵬G6正式首發(fā)亮相。根據(jù)此前消息，小鵬G6將在第二季度末上市并交付。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 孫磊 攝

作為小鵬汽車(chē)SEPA2.0“扶搖”架構(gòu)下的首款全新車(chē)型，小鵬G6將搭載小鵬汽車(chē)在智能體系、動(dòng)力補(bǔ)能和整車(chē)智造等領(lǐng)域的最新技術(shù)。

具體而言，小鵬G6將搭載智能輔助駕駛系統(tǒng)XNGP。目前，小鵬汽車(chē)已開(kāi)放上海、廣州和深圳的城市NGP功能，這標(biāo)志著XNGP第一階段的能力正式開(kāi)放；并計(jì)劃在今年下半年開(kāi)放XNGP第二階段的能力。

同時(shí)，小鵬G6配備Xmart OS 4.0智能車(chē)載系統(tǒng)，支持全場(chǎng)景語(yǔ)音2.0功能，可以實(shí)現(xiàn)四音區(qū)識(shí)別、毫秒級(jí)響應(yīng)等能力。此外，小鵬G6還采用了前后一體化鋁壓鑄車(chē)身和CIB電池底盤(pán)一體化技術(shù)。

值得一提的是，小鵬汽車(chē)此前表示，從今年開(kāi)始，小鵬汽車(chē)純電整車(chē)平臺(tái)、電子電氣架構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)、智能駕駛軟硬件都將平臺(tái)化，加快車(chē)型推出速度。而小鵬G6使用的SEPA 2.0扶搖架構(gòu)可實(shí)現(xiàn)新車(chē)型研發(fā)周期縮短20%，基于架構(gòu)部分的零部件通用化率最高可達(dá)80%。

“小鵬汽車(chē)會(huì)有大約10款車(chē)左右在未來(lái)一段時(shí)間發(fā)布，而且效率會(huì)非常快，質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)之前，且成本更低。”小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO何小鵬表示，希望小鵬汽車(chē)優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)，用最適合的成本做好的能力做全標(biāo)配，要做到足夠的大規(guī)模。

官方數(shù)據(jù)顯示，2023年1~3月，小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)交付1.82萬(wàn)輛新車(chē)。其中，3月，小鵬汽車(chē)交付7002輛新車(chē)，環(huán)比增長(zhǎng)17%。