每日經濟新聞 2023-05-23 16:28:14
每經編輯｜李澤東
近日，南寧“道路停車收費太貴”一事引發廣泛關注。據報道，涉事公司名為南寧慧泊停車場服務有限責任公司（下稱慧泊停車），根據欠費截圖，有車主竟在這家公司欠繳停車費高達幾萬元。
5月22日，南寧市人民政府發布通告稱，經研究決定：南寧市慧泊停車場服務有限責任公司停止運營、停業整頓、接受審計，由南寧公共交通集團有限公司接管城市道路停車泊位運營管理業務。
另據廣西廣播電視臺最新消息，今天（5月23日）下午3點，南寧市優化提升停車服務管理新聞發布會在南寧國際會展中心舉行。
南寧市委副書記、市長侯剛介紹，南寧邊檢查邊整改道路停車領域存在的問題，即日起，調整南寧城市道路停車位免費停放時間，從原來的15分鐘內免費，延長到30分鐘；取消劃定的非機動車保管服務費，由此產生的費用，由政府承擔；對幼兒園、小學等公眾需求臨時停車的周邊路段，劃定免費臨時停車位、停車帶。
會上，南寧市市長侯剛稱，自己作為南寧市市長，是有責任的，深刻的檢討，表達深深的歉意。隨后，侯剛鞠躬道歉。
圖片來源：視頻截圖
發布會上，根據網傳“南寧慧泊公司貸款72億”這一問題，南寧市委常委、常務副市長陳竑回應道：這是金融機構根據有資質的第三方評估機構，對慧泊公司未來25年經營權使用、收入的評估值，并沒有發生72億元的實際貸款。目前已派專項審計組進駐慧泊公司，開展全面審計。
據廣西日報報道，5月21日，南寧市委書記農生文、市長侯剛深入南寧部分路段就路內停車泊位管理工作進行調研。當天，南寧派出9個調研組開展停車收費實地調研，另有8位市領導參加調研。
侯剛實地調研。視頻截圖 來源：南寧新聞
此外，繼南寧市委書記農生文、市長侯剛之后，南寧市人大常委會主任馮學軍、市政協主席杜偉也分別帶隊來到一線調研停車收費等問題，傾聽群眾訴求。
據《南寧日報》報道，5月22日下午，市人大常委會黨組書記、主任馮學軍，市政協黨組書記、主席杜偉率市直有關部門分別赴江南區、青秀區開展城市精細化治理、為民辦實事等工作調研。
報道指出，此次調研是“根據市委統一部署和安排”。
在五一中路片區站點，馮學軍主持召開“訪民情、問民意、解民憂”為民辦實事座談會，聽取江南區有關部門、人大代表、群眾代表就道路停車泊位管理、城中村停車管理、地攤夜市規范管理等城市治理方面提出的意見建議。馮學軍認真聆聽并現場做好記錄，對可以解決的問題當場進行了詳細解答，對未能立即解決的問題要求有關部門認真研究解決方案。他表示將及時梳理匯總群眾反映的問題和建議，確保群眾反映的問題件件有落實、事事有回音。
當天，馮學軍還到亭洪路實地察看停車位設置、收費管理等情況。
22日下午，杜偉帶隊到青秀區鳳嶺北政協委員聯絡站召開征求意見座談會，向城區政協委員、基層工作人員和群眾征求改進我市城市道路停車收費工作意見建議。杜偉表示，大家提出的意見建議中肯實在、針對性強，有較強的可操作性，將收集的意見建議反饋給市委、市政府有關部門進行認真梳理，以便制定出更加合理、更加完善的相關辦法和方案。
據南寧慧泊公司公眾號“慧泊車服務”5月發文介紹，目前南寧慧泊停車公司現收費管理道路路內機動車停車泊位30535個，停車帶36908米，經營非機動車保管點82處，管理黨政機關共享停車場8個、公共停車場2個、公交集團停車場30個。
同時多家媒體報道，南寧市交警支隊表示，南寧市在符合條件的城市道路設置了停車泊位46908個、停車帶71944米，其中免費停車泊位16373個、免費停車帶35036米。而南寧當地收費停車泊位共30535個，與南寧慧泊公司現收費管理道路路內機動車停車泊位數目一致，也就是說，慧泊停車公司包攬了南寧全市的收費停車位。
據南寧市發改委官網公布的南寧市道路停車位機動車停放服務收費標準信息，南寧市道路臨時停車位收費時段為7:30-21:00，其余時段免費開放。收費時段中，前15分鐘免費，之后按照不同的區域級別實行不同的收費標準。
若以該標準計算，在南寧市一類區域一級道路臨時停車位停車一天，將被收取102元的停車費。
據悉，慧泊車服務公眾號已多次發布欠費追繳信息，其中2021年9月發布的《南寧一汽車路邊停車欠費63990.5元！一批欠費“大戶”曝光》一文還曝光了一份車輛欠費統計名單，多位車主的欠費車輛金額均在2萬至6萬元不等，最高達63990.5萬元。
據南寧市統計局，2022年全年居民人均可支配收入33903元，比上年增加1224元，增長3.7%。按常住地分，城鎮居民人均可支配收入42636元，比上年增加1242元，增長3.0%；農村居民人均可支配收入19001元，比上年增加1193元，增長6.7%。
輿論關注后，南寧市政府于5月18日連發兩則公告回應，宣布已成立專項工作領導小組，將研究出臺優化道路停車收費方案并盡快組織實施。
5月22日，南寧市人民政府發布通告稱，經研究決定：南寧市慧泊停車場服務有限責任公司停止運營、停業整頓、接受審計，由南寧公共交通集團有限公司接管城市道路停車泊位運營管理業務。
此前，南寧市市政和園林管理局5月22日發布公告：自2023年5月22日14時起，由南寧公共交通集團有限公司接管南寧市慧泊停車場服務有限責任公司城市道路停車泊位運營管理業務。
5月21日，南寧市發改委發布公告，稱擬于6月21日召開南寧市道路停車位機動車停放服務收費標準聽證會，廣泛聽取消費者、經營者和有關方面的意見。
同日，南寧市審計局發布通告，派出審計組自5月21日至6月15日進駐慧泊公司，對南寧市道路停車泊位經營管理情況進行專項審計調查。在審計期間，歡迎廣大群眾、干部職工來信（函）、來電，實事求是地向審計組反映相關單位和有關人員執行國家政策、財務法律法規等方面的情況。
此外，針對南寧市青秀區法院與慧泊公司簽訂《合作備忘錄》一事，經南寧市委決定，對青秀區法院黨組成員、副院長趙會，青秀區法院黨組成員、執行局局長梁芳燕，南寧市市政和園林管理局黨組成員、副局長劉玄，南寧公共交通集團有限公司黨委委員、副總經理賴洪，南寧慧泊停車場服務有限責任公司黨支部書記、董事長郭智華等5人予以停職檢查。
慧泊停車于2017年12月注冊成立，是一家由南寧公共交通集團有限公司100%控股，是南寧市國資委間接100%控股的公司。
國家企業信用信息系統顯示，一開始其注冊資本只有200萬元。2022年10月26日，南寧公共交通集團并入南寧軌道交通集團。就在控股股東并入軌道集團的前兩個月，也就是2022年8月26日，慧泊停車的注冊資本由200萬元飆升至5.02億元。
在股權變更前，慧泊停車是南寧交投集團的二級子公司。根據南寧交投2021年10月發布的信息公告，2018年1月1日至2021年3月31日，其管理運營的停車泊位及公共停車場停車收費收入共計2.06億元。也就是說，南寧交投管理的停車位年均收入約6323萬元。
公開資料顯示，目前慧泊停車是南寧軌道交通集團的二級子公司，每經小編從南寧軌道交通集團的財報中查到慧泊停車的部分財務數據。慧泊停車截至2022年底的凈資產為4.95億元，2022年凈利潤虧損1208萬元，但財報未解釋具體的虧損原因。
南寧軌道交通集團2022年年報截圖
數據顯示，2022年慧泊停車只有53人繳納社保。僅憑53人管理幾萬個停車位顯然不現實，企查查APP顯示，慧泊停車發布過不少勞務外包的招標公告。
5月11日的中標公告顯示，北京京鐵衛士保安服務有限公司和廣西亮雅環境科技有限公司中標，每個收費崗位的勞務服務費為4267-4398元，并承諾了533萬元的月度業績目標。
將20540米的停車帶折算成停車位約3423個（每個停車位約6米），招標的停車位總計13944個。也就是說，每個停車位每月至少要收入382元的停車費，約合每天12.7元。
每日經濟新聞綜合自廣西廣播電視臺、南寧日報、紅星新聞、南寧市人民政府網站、南寧新聞網、南寧發改公眾號、廣西新聞網、長安街知事、公開資料等
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