每日經濟新聞 2024-03-05 13:06:17
每經記者|李星 每經編輯|孫磊
當高合汽車與長安汽車雙方洽談收購還無果時,遠在大洋彼岸的Faraday Future(以下簡稱FF)卻向前者提起了訴訟。
圖片來源:Faraday Future微信公眾號
3月5日,FF對外宣布,FF及其中國子公司以侵犯商業秘密和不正當競爭為由,向廣東省深圳市中級人民法院對FF前高管、華人運通創始人丁磊(聯通其他關聯公司)提起訴訟。公司請求法院判令賠償相應損失,并進一步要求華人運通立即停止侵犯與FF 91相關的商業秘密行為,包括但不限于停止使用涉案商業秘密;使用涉案商業秘密設計、開發、生產和銷售涉嫌侵權的產品;銷售涉嫌侵權的產品或使用涉案商業秘密為涉嫌侵權的產品提供售后服務,并立即停止所指控的不正當競爭行為。
隨后,FF創始人賈躍亭也下場發布長文,直指高合汽車抄襲的同時,稱丁磊和高合汽車通過虛假披露和虛假溝通誤導了媒體、用戶和投資人,同時不斷抹黑FF,對FF的聲譽造成了重大傷害,并表示將在包括美國在內的全球范圍采取更進一步的法律行動。
事實上,FF此次與華人運通和丁磊“撕破臉”早有預兆。不久前,在高合汽車停工停產危機引部分車企高管力挺時,賈躍亭在一位資本市場人士的朋友圈中評論高合汽車是“行業的恥辱”。
丁磊與賈躍亭淵源需追溯到2015年。2015年7月,丁磊加入樂視汽車,任樂視超級汽車聯合創始人、中國及亞太區全球副董事長兼CEO。彼時,賈躍亭發微博歡迎丁磊的加入,兩人積極互動,賈躍亭更是稱丁磊為“汽車產業領袖級人物”。
2017年,丁磊在微博宣布,由于個人身體健康原因,經過慎重的考慮和與樂視創始人賈躍亭的充分溝通,決定將不再擔任樂視超級汽車全球副董事長、中國及亞太區CEO等職務。在離開樂視汽車后,丁磊便自立門戶,在2017年8月創立了華人運通。2019年7月31日,華人運通在上海正式發布全新豪華智能純電品牌高合HiPhi。
值得一提的是,在高合推出首款量產車型HiPhi X時,就曾因車輛外形等與FF 91相似而飽受外界質疑。
圖片來源:企業供圖
2月23日,原FF核心高管之一、資本部副總裁王佳偉(JerryWang)在轉發高合汽車相關文章時評論稱,“小偷+騙子,無任何核心產品技術競爭力,只會剽竊在中國早就走不通了”。同時,王佳偉還引用媒體報道內容稱,當初和樂視汽車分道揚鑣之后,丁磊得到了當初FF 91的全套設計數據,因此也就出現了高合汽車第一款車HiPhi X外觀非常接近FF 91的情況。
圖片來源:新浪微博(@王佳偉Jerry)
公開資料顯示,成立于2019年的高合汽車,目前在售車型包括高合HiPhi X、高合HiPhi Z和高合HiPhi Y,價格區間分別為57萬~80萬元、51萬~63萬元、33.9萬~45.9萬元。
據悉,FF在上述起訴中還要求高合汽車公司停止一切侵權車輛的生產和銷售,并支付幾十億元的高額賠償。此外,《每日經濟新聞》記者還了解到,FF已計劃第二階段在美國同步起訴,除了要求高額賠償外,FF還將對丁磊提出刑事訴訟。
封面圖片來源:每經記者 孔澤思 攝(資料圖)
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