央媒看四川丨“幸福火車”緩緩開

“慌啥子嘛，車等人哈！”

火車緩緩駛進站臺。門一開，老鄉們吆喝著“1、2、3……”幫著莫則伍格把新冰箱抬進車廂。

“置辦年貨啦？”列車長王明劍笑著招呼，“來，放這邊！”

正趕上彝歷新年，這幾天，四川涼山州西昌站更熱鬧了。不僅豬啊、羊啊、土特產排得滿滿當當，大大小小的年貨也排成排，等著往這綠皮火車上拉。這不，車廂前部拆除了幾排座椅，專門放置大物件。

莫則伍格扶穩冰箱，沖著王明劍呵呵憨笑：“曉得不，這冰箱，全靠這趟火車掙來的噻！”

這趟往返于攀枝花南站和普雄站的5633/5634次列車，莫則伍格坐了十幾年。353公里路程，要走9小時6分鐘，平均時速38公里，它是名副其實的慢火車！可它，途徑20多個站，又像一條致富的“金線”，把大山深處的鄉鎮和縣城連成了串。

更讓鄉親們感慨的是，快30年了，票價就沒漲過，最低只要2塊錢！莫則伍格種木耳，要把山貨賣到城里去，100多公里路，只需12.5元。

前幾年，新成昆鐵路全線通車，復興號開進了大涼山。但高鐵線路裁彎取直，停站較少，于是老成昆線上的5633/5634次列車依舊保留下來，繼續拉著大山里的鄉親們來來往往。

“這火車還有好多特別的地方！”跟著王明劍從車頭走到車尾，只見——

這節車廂，鴉雀無聲，靠窗的桌椅整潔有序，孩子們看書寫作業，儼然是個自習室；

下一節，熱火朝天，老鄉們卸下裝滿土特產的擔子，就地吆喝起來，仿佛是流動的生鮮市場；

最后一節，卻不見人影，雞、鴨、豬、羊是主角！原來，這是專門的畜禽車廂，就為了方便老鄉們拉著牲畜趕場去……

“別看這綠皮車開得慢、站停得多，忙是忙得很哩！”王明劍臉上漾著幸福，“這幾年，進城的農特產品越來越豐富，鄉親們的腰包鼓了，返程人人不空手，帶回來的好東西照樣把車廂塞得滿滿的！”