“廉價版”Model Y 內飾曝光？ 特斯拉高管：公司正處在戰略突破關鍵期

每經記者｜黃辛旭    每經實習編輯｜余婷婷    

剛剛發布“慘淡”季報之后，特斯拉又有新消息傳來。

日前，有汽車博主發布了特斯拉“廉價版Model Y”車型內飾諜照。

從曝光的諜照來看，新車依舊沒有配備儀表盤，搭載大尺寸懸浮式中控屏，整體布局與現款車型基本保持一致。不過，前排中央扶手箱配有兩個杯架，再往前的中央通道位置則采用貫穿式設計。

據博主介紹，新車取消了現款特斯拉Model Y上面的全景天幕，后排屏幕也被取消。在外觀方面，新車主要取消了前面的貫穿燈帶，將大燈位置上移，整體設計類似Model 3，尾燈部分預計也會取消中間漫反射燈帶。

對此，《每日經濟新聞》記者向特斯拉方面進行了求證，工作人員表示并不清楚。

圖片來源：新浪微博（@42號車庫）

在不久前的財報電話會議上，馬斯克回應一位分析師提問時明確透露，特斯拉在今年年底之前推出的“平價汽車”會是Model Y的一個新版本。特斯拉在財報中透露，公司已在6月開始初步生產這一車型，預計下半年開始大規模生產。目前，特斯拉官方并未透露更多信息，但表示推出這款車的目的并不是出于對收入或毛利影響的考量。

事實上，比起“平價車型”，馬斯克一直強調特斯拉自動駕駛與機器人業務將是新的增長點。

7月26日，在2025世界人工智能大會暨人工智能全球治理高級別會議（WAIC 2025）上，特斯拉攜智能電動車、人形機器人及智能輔助駕駛技術、V4超充樁等成果亮相。據悉，特斯拉Robotaxi無人駕駛出租車服務基于視覺架構，結合全球數百萬輛車數據訓練的神經網絡，支持跨區域部署，可快速復制到新區域。特斯拉方面表示，智能輔助駕駛系統（駕駛員監管版）計劃2025年在中國、歐洲進一步落地，正在等待監管部門審核。預計在今年年底前，在美國部分地區，在確保所有安全措施到位的前提下，面向個人用戶開放該系統。

而在機器人業務領域，7月27日有消息稱，目前特斯拉第三代機器人已在美國工廠進行實測，預計2025年面向中國C端市場推出，將進入家庭等消費場景，計劃在2026年實現量產、5年內年產100萬臺。特斯拉預計今年資本支出將超過90億美元，主要投向AI（人工智能）、機器人技術和制造能力擴張。

眼下，特斯拉的經營壓力并不小。根據其二季度財報，特斯拉在報告期實現營收約224.96億美元，同比下滑12%，創下至少十年來最大降幅；第二季度凈利潤為11.72億美元，同比減少20.7%。馬斯克稱，特斯拉不排除接下來將經歷幾個“艱難季度”。

當地時間7月27日，在舊金山灣區舉行的客戶與投資者交流會上，特斯拉工程副總裁拉爾斯·莫拉維表示，公司正處在戰略突破的關鍵節點。莫拉維稱：“目前特斯拉面臨汽車主業挑戰，受產品線老化影響，全球銷量下滑，尤其在加州市場已連續七個季度萎縮。自動駕駛、Robotaxi、Optimus人形機器人和Semi電動卡車項目均處于重要階段，盡管戰略實施伴隨重大風險，但企業始終在推進大膽決策。”