鋰電產業鏈全線爆發，關注創業板新能源ETF國泰（159387）

11月13日鋰電產業鏈全線爆發，帶動新能源板塊集體上漲。新能源車ETF（159806）收漲6.20%，創業板新能源ETF國泰（159387）收漲4.78%。

來源：Wind

11月12日，2025世界動力電池大會簽約儀式在四川宜賓國際會展中心成功舉行。本次共簽約項目180個，總金額達861.3億元，涵蓋動力電池、新型儲能、光伏、智能網聯新能源汽車等綠色新能源關鍵領域。《國家能源局關于促進新能源集成融合發展的指導意見》印發，明確指出要優化“沙戈荒”新能源基地電源結構和儲能配置比例，在電網調度方面則強調鼓勵新能源與配建儲能一體化調用。

信達證券指出，儲能驅動新一輪鋰電周期。鋰電歷史上大級別周期大部分由需求周期推動，2014~2016年是政策驅動的商用車周期，2020~2022年是電動車平價驅動的乘用車周期，受益海外能源轉型&國內儲能政策支持，預計進入2025~2027年是全球能源轉型驅動的儲能周期，2026年儲能需求增速有望達50%。儲能作為AIDC最佳支撐調節電源之一，放量確定性較高，目前儲能下游集成、運營環節相較設備環節具有明顯超額利潤，預計未來會通過中上游漲價的方式向材料、電池等環節讓渡利潤，這些環節均存在量價齊升的機會，伴隨11月/12月下游采購和長單指引，2026年需求越發明朗。

受益于儲能等對鋰電池需求的拉動，價格上漲正在鋰電產業鏈中蔓延。消息面上，自10月14日至11月10日，碳酸鋰期貨價格持續上漲，區間漲幅已達20%。據了解，近期磷酸鐵鋰行業生產積極性高漲，頭部材料廠多處于滿產甚至超產狀態。則言咨詢稱，頭部前十家企業幾乎全部滿產，前期尚有閑置產能的企業逐漸重新開啟。繼六氟磷酸鋰價格大幅反彈之后，電解液添加劑VC（碳酸亞乙烯酯）、FEC（氟代碳酸乙烯酯）價格持續上漲，“一天一個價”“頭部企業滿產滿銷”“銷售價格隨行就市”引發市場高度關注。

感興趣的小伙伴可以關注新能源車ETF（159806），聚焦鋰電產業鏈，固態電池含量約65%。創業板新能源ETF（159387）漲跌幅限制20CM，全面覆蓋鋰電+儲能+光伏+風電，同樣值得關注。

風險提示：

投資人應當充分了解基金定期定額投資和零存整取等儲蓄方式的區別。定期定額投資是引導投資人進行長期投資、平均投資成本的一種簡單易行的投資方式。但是定期定額投資并不能規避基金投資所固有的風險，不能保證投資人獲得收益，也不是替代儲蓄的等效理財方式。

無論是股票ETF/LOF基金，都是屬于較高預期風險和預期收益的證券投資基金品種，其預期收益及預期風險水平高于混合型基金、債券型基金和貨幣市場基金。

基金資產投資于科創板和創業板股票，會面臨因投資標的、市場制度以及交易規則等差異帶來的特有風險，提請投資者注意。

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