2025-11-24 17:00:06
“開這么多年車,風(fēng)餐露宿是常事,箱中裝的不僅是吃的,還有一份尊重。”傍晚時分,在天津王慶坨服務(wù)區(qū),工作人員將一箱物資交到一位80后貨車司機(jī)陳師傅手中。這個簡單的動作,傳遞的是平臺企業(yè)對新業(yè)態(tài)貨運(yùn)從業(yè)者的深切關(guān)懷。
近日,數(shù)字貨運(yùn)平臺福佑卡車啟動第四期“叁餐計劃”貨車司機(jī)在途飲食關(guān)懷項目。首批來到京津冀地區(qū),沿G2京滬高速、G4京港澳高速、G45大廣高速等交通要道,走進(jìn)沿途“司機(jī)之家”,免費(fèi)發(fā)放愛心補(bǔ)給物資,關(guān)懷奔波在物流一線的貨車司機(jī),為他們送上寒冬里的一份溫暖。

“叁餐計劃”是福佑卡車圍繞貨車司機(jī)在途飲食發(fā)起的公益項目,旨在通過向司機(jī)免費(fèi)發(fā)放營養(yǎng)補(bǔ)給箱,改善其在途飲食。補(bǔ)給箱參照有關(guān)營養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合貨車司機(jī)在途作業(yè)習(xí)慣和飲食情況,涵蓋自熱類、蛋白類、膳食纖維等食物,滿足均衡營養(yǎng)需求。針對女性貨車司機(jī)群體,還定制了女性專屬關(guān)懷補(bǔ)給箱。
在北京竇店服務(wù)區(qū)的“司機(jī)之家”,貨車司機(jī)吳師傅從工作人員手中接過營養(yǎng)補(bǔ)給箱。他感慨道,“跑一趟長途動輒三四天,為了趕時間交貨,也為了省錢,每次出發(fā)前都會買一大袋饅頭,路上餓了就著礦泉水簡單對付一下。這些年身體不如從前,開車途中時不時會胃病發(fā)作。這次收到的補(bǔ)給箱很實(shí)用”。

“叁餐計劃”項目負(fù)責(zé)人介紹,“貨車司機(jī)常年奔波在高速公路上,工作非常辛苦,一日三餐也得不到保障,希望通過這個項目為他們提供一些在途飲食關(guān)懷,提升他們的從業(yè)幸福感和歸屬感。未來平臺也將持續(xù)關(guān)注司機(jī)的從業(yè)環(huán)境和生活作息情況,也希望社會各界給予這個群體更多的關(guān)注和關(guān)懷”。
“司機(jī)之家”是由交通運(yùn)輸部聯(lián)合全國總工會部署建設(shè),為貨車司機(jī)提供公共服務(wù)的休息場所,主要建設(shè)在高速公路服務(wù)區(qū)、普通國省干線公路服務(wù)區(qū)、物流園區(qū)等地,目前全國已建成1900余個“司機(jī)之家”線下服務(wù)點(diǎn)。福佑卡車“叁餐計劃”走進(jìn)“司機(jī)之家”,現(xiàn)場搭建補(bǔ)給箱領(lǐng)取點(diǎn),便于貨車司機(jī)直接領(lǐng)取。

據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的《2025年貨車司機(jī)從業(yè)狀況調(diào)查報告》,由于長期飲食不規(guī)律和飲食不健康,多數(shù)貨車司機(jī)都不同程度患有胃病,在貨車司機(jī)職業(yè)病分布中占比近七成。此前,交通運(yùn)輸部等16個部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)貨車司機(jī)權(quán)益保障工作的意見》,要求切實(shí)改善貨車司機(jī)生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境。
圍繞貨車司機(jī)的在途飲食問題,福佑卡車自2022年發(fā)起“叁餐計劃”,四年來項目覆蓋國內(nèi)二十余省,惠及超過1萬名貨車司機(jī)。今年7月,該項目入選由中國海員建設(shè)工會全國委員會、中國物流與采購聯(lián)合會、中國道路運(yùn)輸協(xié)會、中國交通運(yùn)輸協(xié)會、中國職工發(fā)展基金會等聯(lián)合發(fā)起的“2024年暖途·貨車司機(jī)職業(yè)發(fā)展與保障行動”年度公益項目,并成為2025年“暖途行動”簽約項目。
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