“深夜”遞表港交所，阿維塔科技計劃2026年實現IPO

每經記者｜段思瑤    每經編輯｜余婷婷    

11月27日晚，阿維塔科技（重慶）股份有限公司（以下簡稱阿維塔科技）向港交所提交上市申請書，聯席保薦人為中信證券、中金公司。

招股書顯示，2023年至2024年，阿維塔科技營業收入分別為56.45億元、151.95億元，同比增長169.16%。2025年上半年，其營業收入122.08億元，較2024年同期增長98.52%。其中，車輛銷售收入114.9億元，其他業務（包括輔助駕駛解決方案、生態系統和售后服務以及銷售零部件）收入7.18億元。

圖片來源：阿維塔科技公告

據悉，阿維塔本次赴港上市所募集資金將主要用于產品開發、平臺和技術開發、品牌建設、銷售服務網絡建設以及補充運營資金，進一步增強核心競爭力。

在遞表港交所之前，阿維塔科技最新估值已曝光。日前，博泰車聯在對外披露的《出售目標公司股權》公告中提到，其子公司湖州創晟馳銘股權投資合伙企業與蕪湖恒和三號創業投資基金合伙企業已簽訂股權轉讓協議，后者購買前者持有的阿維塔科技0.24%股權，代價為人民幣6244萬元。據此股權購買價格計算，阿維塔科技的估值約260.17億元。

此前，阿維塔已經完成了四輪融資，募集資金超過190億元，其中C輪融資金額超過110億元。彼時，在2024年底完成C輪融資時，阿維塔科技已對外宣布將同步開啟上市準備工作，擬于2026年IPO（首次公開募股）上市。

圖片來源：每經記者 張建 攝

今年9月，阿維塔科技完成股改，市場主體類型從“有限責任公司（外商投資、非獨資）”變為“股份有限公司”。

招股書顯示，目前，阿維塔科技的第一、第二大股東分別是長安汽車、寧德時代。雖然阿維塔科技未引入華為作為股東，但已完成對引望的入股。

今年10月，長安汽車在發布的《關于聯營企業對外投資的進展公告》中披露，阿維塔科技與華為《股權轉讓協議》約定的第三期付款先決條件已滿足，前者已向后者支付完畢第三期轉讓價款34.5億元。至此，阿維塔科技已累計支付115億元，完成對華為持有引望公司10%股權的投資。

有分析認為，在資本市場上，阿維塔科技與引望的這種關聯投資有助于吸引更多的投資者對其公開發行股票感興趣，且隨著引望規模的擴大，阿維塔作為股東可能會從中獲得顯著的財務回報，這將進一步增強其進行更廣泛的市場擴張和技術開發的資金基礎。

目前，阿維塔科技推出戰略2.0，與華為、寧德時代重新確立了下一步的發展方向。比如，華為乾崑智駕ADS高速L3解決方案、MoLA加持下的鴻蒙座艙L3等最新技術，都將在阿維塔車型上量產。到2026年，阿維塔與華為的全面聯合共創車型，將從1款增加到4款。到2030年，雙方將聯合共創17款車型。

按照規劃，2027年，阿維塔科技的目標是全球銷量40萬輛，年收入千億元；2030年的目標是全球銷量80萬輛；2035年挑戰全球銷量150萬輛。官方數據顯示，阿維塔科技10月銷量1.35萬輛，同比增長 34%，已連續8個月銷量破萬輛。