物流供應鏈

2025-07-01

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2025-06-24

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2025-06-15

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2025-06-01

• 新石器余恩源：無人配送車競爭剛剛開始，唯有競爭才能構建高效生態(tài)系統(tǒng) 14:54:45

2025-05-30

• 對話申通快遞CFO梁波：快遞行業(yè)從“規(guī)模驅動”轉向“技術驅動” 如何重構競爭壁壘？ 10:59:49

2025-05-21

• 一季度包裹量同比增長超19%，行業(yè)虧損件量占比擴大 中通快遞能否挺過白熱化競爭？ 21:16:05
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2025-05-20

• 價格戰(zhàn)焦灼！順豐4月單票收入探底，業(yè)務量增幅連續(xù)領跑 “通達系”如何應戰(zhàn)？ 23:38:08

2025-05-13

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2025-04-29

• 去年坐穩(wěn)“通達系”第二的圓通速遞，今年要如何講好智能化的新故事？ 22:25:16

2025-04-28

• 艱難守擂行業(yè)“老三”，去年凈利潤增長近18% 押注AI和無人技術能幫韻達突圍嗎？ 20:36:21

2025-04-25

• 2024年凈利潤同比增長15%，2025年開年由盈轉虧 德邦能否抵御快運新老勢力沖擊？ 20:28:45
• 申通快遞去年凈利增長超200% 2025年“拒絕盲目追求單量” 阿里行權與否成關鍵變量 16:56:58

2025-04-09

• 京東啟動歐洲業(yè)務招商 線上零售品牌Joybuy在倫敦試運營上線 19:58:43

2025-03-30

• 財報電話會上近30次提到AI和技術，即時配送競爭升級，順豐同城如何殺出重圍？ 20:16:57

2025-03-21

• 直擊業(yè)績說明會｜2024年貨量增長17.5% 安能物流董事長秦興華：快運新老玩家混戰(zhàn)，有效 20:19:28

2025-03-20

• 2月業(yè)務量增速領跑、單票收入卻跌幅居首：韻達加盟制安全遭監(jiān)管調查 或成市場新變量 22:37:32

2025-03-19

• 中通快遞去年市場份額降至19.4% 賴梅松：今年首要任務是業(yè)務量增速超行業(yè)平均水平 18:38:46

2025-03-14

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2025-03-06

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• 2月6家物流科技公司市值漲超10% 滿幫市值連續(xù)4個月上漲｜未來商業(yè)—物流產業(yè)市值榜第 19:58:13

2025-02-28

• 對話未來商業(yè)｜地上鐵創(chuàng)始人張海瑩：數智化是新能源物流決勝點 計劃探索海外業(yè)務 19:58:50

2025-02-20

• 開年即沖刺！A股快遞公司1月單票收入普遍下滑 韻達業(yè)務量、收入被申通反超 21:58:54

2025-02-19

• 2024年新交付倉儲面積超260萬平方米、運營數據中心14個 普洛斯中國：AI爆發(fā)帶來算力需 18:24:30

2025-02-12

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2025-02-11

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2025-02-07

• 安能物流預計2024年經調整利潤不少于8.3億元 20:57:13
• 2025開年首月13家物流公司市值上漲，達達擬私有化漲幅達50.41% ｜未來商業(yè)—物流產業(yè) 19:01:51

2025-01-27

• 2024快遞業(yè)績全景掃描：中通市占率跌破20%，韻達、申通單票收入差價僅0.2分 出海、反 14:31:59

2024-12-30

• 中國快遞的“馬德里不思議”：快遞員普遍周末不派送，但西班牙超90%的包裹送貨上門 如 14:23:38

2024-12-24

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2024-12-21

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2024-12-12

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2024-12-06

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2024-12-04

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2024-11-27

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2024-11-19

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2024-11-18

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2024-11-14

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2024-11-05

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2024-11-01

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2024-10-21

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2024-10-15

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2024-10-11

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2024-10-10

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2024-09-30

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2024-09-20

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2024-09-05

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2024-09-01

• 申通、韻達擂臺賽：上半年單票收入僅0.01元之差！進入業(yè)績“拐點期”，申通還將怎么干 09:57:57