鄭夢九督陣重慶：北京現代加碼A級車

每經編輯｜每經記者 劉衛琰    

6月23日，北京汽車股份有限公司（01958，HK）發布公告稱，今日北京現代第五工廠正式奠基。整車年產能為30萬輛，發動機年產能為30萬輛，該工廠于2017年建成投產后，北京現代的整車總產能將達到165萬輛。 

值得關注的是，韓國媒體報道稱，現代集團董事長鄭夢九將出席位于重慶的第五工廠啟動儀式。這也是現年77歲的他，自今年3月份巡查美國與墨西哥工廠之后的第二次海外活動。 

一位接近北京現代的人士告訴《每日經濟新聞》記者：“重慶工廠投產之后，先期將投產一款A0級車型和一款A級車。” 

根據重慶市發改委的公告，北京現代第五工廠位于重慶市兩江新區魚復工業園，占地面積187萬平方米，總投資77.55億元，將于2017年正式投產。 

重慶工廠，是北京現代今年宣布投資建設的第二個工廠。4月，北京現代就曾宣布，其位于河北滄州的第四工廠正式開工建設。滄州工廠投資74.5億元，預計將于2016年正式投產，整車年產能30萬輛，發動機年產能20萬輛，年銷售收入有望達到360億元。該工廠投產初期將投產新一代瑞納和新ix25。 

媒體報道稱，鄭夢九本次訪華，也是希望加強現代起亞在中國市場上的戰斗力。據稱，滄州和重慶工廠完工之后，現代集團（含現代和起亞兩個品牌）在中國的汽車產能將從今年的179萬輛增至2018年的254萬輛。

其中，北京現代作為我國乘用車市場的主流合資企業，目前在華已經擁有三座工廠，均位于北京市順義區，累計年產能為105萬輛。但是，這相對于北京現代的銷量而言已經捉襟見肘。根據北京現代發布的數據，2013年該企業年銷量就已經突破100萬輛，達到103萬輛，接近產能上線。由于產能不足，2014年該企業銷量僅完成112萬輛，2015年其銷售目標設定為115萬輛。