58快拍“黯然退場(chǎng)” 二手車電商混戰(zhàn)升級(jí)

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每經(jīng)記者 趙娜

二手車電商市場(chǎng)有喜有憂。C2B二手車拍賣項(xiàng)目58快拍日前宣布于本月暫停運(yùn)營。記者注意到，58同城在2015年3月入股了北京卓杰行北亞舊機(jī)動(dòng)車經(jīng)紀(jì)有限公司（以下簡(jiǎn)稱卓杰行），而卓杰行在當(dāng)年5月獨(dú)資成立北京五八快拍科技有限公司。

4月11日，針對(duì)外界盛傳的58快拍或并入瓜子二手車等問題，58同城方面對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露，58快拍是58同城投資卓杰行所做項(xiàng)目，但58同城不是控股方，58快拍亦不會(huì)并入瓜子二手車。

而3月底時(shí)，瓜子二手車直賣網(wǎng)(以下簡(jiǎn)稱瓜子二手車)剛宣布完成2.045億美元A輪融資。瓜子二手車CEO楊浩涌接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，二手車電商市場(chǎng)目前的狀況類似分類信息市場(chǎng)2009年時(shí)候的狀況，仍有很長(zhǎng)的路要走。

58快拍“不會(huì)并入瓜子二手車”

58快拍微信公眾帳號(hào)的介紹顯示，58快拍是58同城旗下賣車平臺(tái)，“30分鐘上門檢測(cè)，10分鐘內(nèi)全國買家出價(jià)，當(dāng)場(chǎng)付全款。”

記者留意到，就在日前，58快拍通過上述帳號(hào)宣布，由于58快拍線下業(yè)務(wù)調(diào)整，上門評(píng)估的快拍俠和58快拍拍車系統(tǒng)都在4月份暫停。一個(gè)細(xì)節(jié)是，該篇公告最后附的推廣信息是卓杰行北亞二手車公眾帳號(hào)的二維碼和服務(wù)電話。

另有媒體報(bào)道稱，58快拍將由瓜子二手車接手，將與后者的C2B業(yè)務(wù)車速拍整合。

4月11日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者就58快拍項(xiàng)目暫停原因，以及是否會(huì)和瓜子二手車整合一事向58同城求證時(shí)，相關(guān)負(fù)責(zé)人透露稱，58快拍是58同城投資卓杰行做的一個(gè)項(xiàng)目，投資金額并不大，58同城不是控股方。此外，58快拍不會(huì)并入瓜子二手車，58快拍下一步的發(fā)展與瓜子二手車或者58同城二手車沒有直接的關(guān)系。

記者查詢工商注冊(cè)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)，2015年3月，五八有限公司入股卓杰行，投資額和所占股權(quán)比例未披露。2015年5月，卓杰行全資設(shè)立北京五八快拍科技有限公司。“58快拍”商標(biāo)注冊(cè)在五八有限公司母公司北京五八信息技術(shù)有限公司旗下。

58同城方面同時(shí)對(duì)記者表示，“58同城二手車仍在有序發(fā)展，快拍項(xiàng)目的變動(dòng)屬于卓杰行公司的策略轉(zhuǎn)變，未來快拍C2B的業(yè)務(wù)策略將如何發(fā)展，與58同城二手車沒有直接關(guān)系，58同城二手車目前沒有任何模式轉(zhuǎn)變或業(yè)務(wù)合并的動(dòng)作。”

有瘋狂擴(kuò)張也有黯然退場(chǎng)

與新車交易量的爆發(fā)周期相掛鉤，國內(nèi)二手車銷售正迎來日漸廣闊的市場(chǎng)前景。中國汽車流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年中國二手車交易量為941.71萬輛。

此背景下，近年來涌現(xiàn)出了車信拍、瓜子二手車、人人車和優(yōu)信等多家二手車電商平臺(tái)。模式上，側(cè)重點(diǎn)分為2B（面向車商）和2C（面向終端買家）兩類。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，二手車電商之間的競(jìng)爭(zhēng)，除了顯而易見的廣告投放上的認(rèn)知度比拼和作為后備力量的融資支撐，已經(jīng)有些競(jìng)爭(zhēng)者退出或調(diào)整戰(zhàn)略。除了58快拍宣布本月暫停運(yùn)營，平安集團(tuán)今年2月把旗下平安好車業(yè)務(wù)整合并入了平安產(chǎn)險(xiǎn)。另一端，瓜子二手車3月底剛剛完成2.045億美元A輪融資。

值得注意的是，從不同渠道的交易量占比看，易觀智庫監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2015年中國二手車交易量中，傳統(tǒng)線下渠道占比89.1%，電商平臺(tái)渠道占比僅10.9%。

3月25日，國務(wù)院辦公廳公布了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》。該二手車“國八條”涉及交易登記管理、流通制度體系和稅收政策等內(nèi)容，被業(yè)界認(rèn)為是政策利好信號(hào)。

瓜子二手車CEO楊浩涌近日接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)認(rèn)為，現(xiàn)階段二手車電商融資規(guī)模雖較大，行業(yè)其實(shí)相當(dāng)于分類信息市場(chǎng)2009年的情形，還有很長(zhǎng)的路要走，一兩年內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)業(yè)內(nèi)并購整合。對(duì)平臺(tái)而言，現(xiàn)在最重要的事情是做大交易量，畢竟只有做大規(guī)模才能體現(xiàn)入口價(jià)值。

因此，城市擴(kuò)張也是各平臺(tái)目前的重點(diǎn)之一。從側(cè)面反映這一擴(kuò)張較量的數(shù)據(jù)是，瓜子二手車近期公布A輪融資時(shí)預(yù)計(jì)，年底其員工數(shù)將由目前的4000人翻倍到8000人。