廣西深入推進中新互聯互通南向通道建設

第十五屆中國—東盟博覽會即將在廣西南寧舉行，今年將首次舉辦“南向通道”農產品流通對接會。自去年9月正式開通運營以來，“南向通道”在國際貿易流通中的重要作用正逐步顯現。

作為中新互聯互通南向通道海鐵聯運的樞紐，近兩年來廣西從建立合作機制、促進班列開行、優化運營和通關環境等方面入手，推動南向通道運行機制化、常態化、信息化、便利化，在提升自身開放水平同時輻射帶動西部地區對外貿易和相關產業發展。南向通道以我國西部地區經廣西出海出邊大通道為主軸，改變西部地區一直以來向東出海的貨運格局，降低西部地區物流成本。向北連通陸上絲綢之路經濟帶、向南銜接21世紀海上絲綢之路，南向通道形成了有效貫通“一帶”和“一路”的國際陸海貿易新通道。從蘭州經蘭渝鐵路向南到新加坡，比向東出海時間節約5天左右，陸海運距減少約一半。

為進一步完善南向通道基礎設施，廣西出臺了2018年度南向通道廣西重點基礎設施項目計劃，欽州港東站集裝箱辦理站項目、欽州港東航道擴建工程等一批瓶頸性項目取得突破性進展。近期，廣西還編制出臺了《“一帶一路”南向通道廣西基礎設施三年行動計劃（2018—2020）》，為今后3年深入推進南向通道建設謀劃了一批重大項目。（新華網）