前三季產險公司原保費增12.68% 10家公司同比減少

每經記者｜胡楊    每經編輯｜姚祥云    

今年以來，財產險公司的原保險保費收入始終保持增長態勢。銀保監會最新披露的數據顯示，2018年1~9月，產險公司的原保險保費收入為8808.44億元，同比增長12.68%。受益于產險市場的穩健與壽險市場的回暖，整個保險業的原保險保費收入也止住了下降趨勢，于今年前三季度取得0.67%的增長。

不過，需要注意的是，產險公司原保險保費收入的同比增速繼續下滑，由年初的20.79%，一路行至15%以下。據《每日經濟新聞》記者統計，今年前9月，有10家險企的原保險保費收入同比減少，另有27家公司原保險保費收入的增長幅度低于行業平均值。

萬聯證券分析師繳文超認為，汽車銷量持續低迷和商車費改持續推進背景下，預計財險公司保費增速將繼續保持穩中有降趨勢，龍頭公司有望企穩，同時在“報行合一”背景下手續費短期內有望得到控制，緩解所得稅負擔，改善盈利能力。

原保費增速持續放緩

今年8月1日起，全國33個地區開始正式實施“報行合一”，即險企報給銀保監會的手續費用，需要與實際使用的費用保持一致。

這種背景之下，根據銀保監會發布的保險統計數據報告，今年1~9月，產險公司的原保險保費收入為8808.44億元，同比增長12.68%。與年初相比，增速呈現出不斷放緩的趨勢。

《每日經濟新聞》記者統計發現，今年前三季度，包括安盛天平、鐵路自保、信利保險、富邦財險、勞合社、現代財產、英大財產、永誠保險、長安責任保險在內的10家公司原保險保費收入同比下降；另有都邦財險等27家險企原保險保費收入的同比增長幅度低于行業平均值（12.68%）。

相比之下，專業互聯網保險公司的成長姿態則比較亮眼。前三季，安心財產、眾安財產、泰康在線、易安財產這四家險企原保險保費收入均同比增加七成以上，分別為229.07%、96.25%、81.44%、74.70%。

除互聯網險企之外，同樣屬于“新業態”的相互保險組織也實現了較快發展。今年前9月，匯友互助與眾惠相互累計的原保險保費收入增速位列行業前兩位，分別是1669.38%與620.60%。

非車險業務潛力較大

據銀保監會披露，今年前三季度，車險實現3.2億件，增長12.61%。而其他險種的表現則更為強勢，具體來說，貨運險的簽單數量為35.42億件，增長28.91%；責任險為49.52億件，增長102.32%；保證險為16.09億件，增長45.46%。

更值得一提的是，就在10月31日，國家稅務總局公告稱，企業參加雇主責任險、公眾責任險等責任保險，按照規定繳納的保險費，準予在企業所得稅稅前扣除，適用于2018年度及以后年度企業所得稅匯算清繳。

中國社會科學院財經戰略研究院副研究員何代欣向《每日經濟新聞》記者介紹，一般來說，人員經費支出較高，用工存在風險的企業會投保雇主責任險，而投保公共責任險的則大部分是經營活動中可能造成公共利益風險的公司。企業經營范圍的多樣，責任險本身具有社會福利性質，有稅前扣除的必要。

何代欣介紹，以往，各地之所以對責任保險費稅前扣除存在不同看法，其中一個原因在于責任險購買本身是商業性質，實力強的企業偏好購買。允許扣除實質上有偏向性減稅的可能。

根據銀保監會此前發布的數據，今年1~4月，責任險的原保險保費收入為218.54億元，同比增長34.6%，占全部財產險原保險保費收入的比重約為5%。

北京工商大學保險學系主任寧威指出，隨著我國法律環境的改善，責任險逐漸取得發展。但需要注意的是，對于保險公司來說，責任險并不是貢獻利潤的一類產品。他解釋道：“責任險所覆蓋的風險具備較為特殊的長尾屬性，很難一次性進行責任確定，處理期限也有可能十分漫長。但考慮到責任險的社會效應，政府可以對承保的保險公司實施增值稅或所得稅方面的政策優惠。”

何代欣也提示，責任險保費稅前扣除同樣需要考慮現實問題，例如：對于商業險費用的確認是個難題，可能造成虛開發票。