全新一代帕薩特煥新升級 卓然氣度重塑市場格局

經典車型的升級換代，往往讓市場有更多的期待與想象空間。

自2000年引入上汽大眾至今，帕薩特書寫了一代代傳奇，歷經18年市場淬煉，帕薩特始終捍衛著德系中高級座駕的榮耀，每一代帕薩特，無論從造型設計、產品技術還是市場表現，都成功引領了B級三廂車細分市場的發展，累計收獲超250萬用戶的信賴，成為中國車市舉足輕重的“風向標”和持久暢銷的明星車型。

外觀大氣沉著，內飾典雅穩重，豐富的配置與科技動力設計，延續經典、傳承品牌，全新一代帕薩特榮耀而至。

時尚與內斂兼修外觀內飾雙面并行

時代造就了審美，上汽大眾在設計方面一直領先設計潮流。全新一代帕薩特更是充分運用了大眾品牌最新的流動韻律設計理念，將機械純粹質感與工業設計美學完美融合。

兼顧時尚與內斂兩種氣質，全新一代帕薩特的前臉保留了經典的鍍鉻柵格裝飾元素，同時將進氣柵格成功改進為內點陣式的結構，更高的生產工藝難度，讓其前臉具有很強的立體性與層次感，同時加上流光環繞式鍍鉻飾條、雙L回旋式全LED透鏡大燈，前臉設計呈現出尊貴豪華之感；流暢優雅的懸浮式溜背車頂，再加上流動光影式雙腰線和流體車側，設計優雅、大氣之余，也帶來了同級最低的0.269風阻系數；水韻尾部設計可謂神來之筆，帶流光轉向功能的全LED尾燈點亮效果驚艷，獨特的漸進動態變化效果仿佛為車子注入了“生命”；而車標下方PASSAT字樣的專屬標記，使其動感和尊貴展露無遺。

全新一代帕薩特以別具一格的潮流設計風格為消費者呈現出一件蘊含美學理念的汽車藝術品，力與美結合相得益彰，動與靜互補自成風景。

不可忽略的是，大眾品牌將流動韻律設計理念也完全注入到了內飾設計之上，一體式無界前儀表設計搭配9.2英寸全玻璃無框導航面板科技感十足；10色環境氛圍照明系統，打造出獨一無二的車內氣氛，在不同駕駛模式下可實現顏色的交替變換，帶來流光溢彩的出色效果。

如果說，流動韻律設計是大眾品牌的亮眼標識，而背后的人文關懷則是大眾品牌設計的靈魂。全新一代帕薩特座椅采用觸感細膩的Vienna粒面打孔真皮座椅，完美貼合人體脊椎，給予最佳的支撐；帶電加熱功能的8向電動調節座椅、4向電動腰托及4向X-Woks頭枕更帶來航班頭等艙般的享受；配置的可獨立調節溫度的電加熱功能、通風與按摩功能，享受身心放松的乘坐體驗；新車使用了60多處高級聲學材料，全面提升噪音隔絕與吸收能力；擁有11個揚聲器與1個低音炮的Dynaudio丹麥殿堂級音響系統，還原純粹原音，為乘客帶來如臨現場的音樂享受。

全新一代帕薩特在諸多方面重新定義了尊貴奢華，并在設計上找到了一種商務行政的穩重和年輕動感的時尚之間的平衡，使得它的消費人群涵蓋面十分廣泛。
　
豪華與科技兼得配置動力雙料提升

事實上，全新一代帕薩特給大家帶來的驚喜和期待并不停留于外在的設計和裝飾層面，其MQB生產平臺更是換代的一大亮點之一。MQB生產平臺是上汽大眾最新的生產平臺，從整車的設計思路、整體架構等方面，均體現了現代造車技術的較高水準。相較于同平臺的競品擁有更大的尺寸，可謂競爭力十足。

在科技配置方面，全新一代帕薩特更顯誠意十足。全系標配了ESP車身動態電子穩定系統、Auto Hold自動駐車、無鑰匙進入&啟動、帶加熱功能的電動調節外后視鏡、RKA智能胎壓檢測系統等配置。而在其高配車型上，10.2英寸全數字液晶儀表、9.2英寸MIB高級導航和多媒體交互系統、HUD平視顯示系統等眾多數字化的配置更是錦上添花。

在駕輔及安全方面，全新一代帕薩特在入門款上配備了MKB防碰撞緩解制動系統、前排雙安全氣囊、RKA智能胎壓檢測系統等諸多配置。售價為24.39萬元的330TSI豪華版上，配備高級自適應定速巡航系統、盲區監控系統、Front Assist前部輔助系統（帶自動剎車）等多項實用功能，凸顯性價比。高配車型上，車道保持系統、交通擁堵輔助系統、360度鳥瞰式全景可視泊車輔助系統，讓車輛四周環境一目了然。

在動力方面，全新一代帕薩特保留了大眾非常經典的EA211 1.4T高功率，以及第三代EA888 2.0T低功版和高功版組合，且都配備了7速雙離合變速器。最值得稱贊的是全新一代帕薩特的2.0T低功（卓效）版的發動機，其采用了大眾集團最新的米勒循環技術，通過控制進氣門提早關閉，實現節油效果，綜合油耗僅為6.3L。

如果說十八年的歲月磨煉讓帕薩特愈加迷人，如今應運而生的全新一代帕薩特則更加奪目，其自身的穩重氣質和超越競品的實力必將重塑B級車市場新格局。

文/黃昱