每日經濟新聞 2020-07-27 08:58:25
每經記者|李碩 每經編輯|裴健如
熱點數字一:1500輛
7月24日,今年以來國內舉辦的首個國際A級乘用車展覽會——第二十三屆成都國際汽車展覽會開幕。這是自疫情以來汽車圈最大的線下品牌展覽和銷售活動。
據悉,本屆成都車展共有超過120個品牌,1500輛車型參展,展出面積達16萬平方米。展會首日,50多場汽車品牌發布會帶來多款全球及國內首發和限量車型及創新技術。據統計,今年成都車展展出的新車達46款。
圖片來源:官方供圖
點評:疫情形勢下各大車展相繼取消或推遲后,2020年舉辦的第一場A級車展終于順利開幕。無論是豪華品牌亦或自主品牌,傳統車企還是造車新勢力,各大車企都希望借助成都車展的重要戰略地位和巨大“帶貨力”,重新喚醒國內車市沉寂半年的信心與活力。下半年車市亮點從成都開啟。
熱點數字二:10%
7月20日,中汽協常務副會長兼秘書長付炳鋒在接受《每日經濟新聞》記者采訪時對下半年車市銷量作出預測,“下半年國內車市將進入相對平穩的發展過程,基本與去年持平。如果下半年市場恢復得好,全年車市降幅可能會恢復到10%以內。”
圖片來源:攝圖網
點評:今年上半年,挺過疫情沖擊,國內車市交出了頗為亮眼的成績單。在全球疫情尚未完全恢復之際,盡管我國二季度的車市正增長很大部分來自于商用車的支撐,乘用車還處于相對負增長中,但中國汽車工業已經表現出了一定的發展韌性,呈現出向上的發展態勢。下半年車市表現值得期待。
熱點數字三:10億
2020年已過半,不少汽車上市公司陸續交出了今年上半年的業績預估單。從已披露半年業績預估單的幾家汽車上市公司來看,各品牌表現不一。其中,長安汽車(000625,SZ)、比亞迪(002594SZ,SZ)、一汽解放(000800,SZ)實現逆勢上揚,預計上半年實現凈利潤都超過10億元。而*ST眾泰(000980,SZ)、ST海馬(000572,SZ)發布的業績預告則顯示,兩家公司的產銷以及銷售收入均出現大幅下降。
圖片來源:視覺中國
點評:車市下行,大浪淘沙。自主品牌內部兩極分化現象愈發凸顯,有的企業凈利潤同比大增,有的企業凈利潤下滑幅度則讓人大跌眼鏡。隨著疫情防控的有序推進,下半年車市將逐漸走強。如果汽車市場需求能夠繼續回暖,呈現環比正增長,將有望繼續催化市場情緒。下半年,自主品牌份額能否止跌回升,頭部車企如何鞏固競爭優勢,尾部車企如何破局,還有待進一步觀察。
熱點數字四:25.18萬元
7月21日,拼多多平臺某汽車旗艦店推出了2019 款特斯拉Model 3萬人團購活動,售價25.18萬元。值得一提的是,這一價格比官方指導價29.18萬元低了4萬元,比扣除新能源汽車補貼后的售價也優惠了近2萬元。
7月21日午間,特斯拉官方迅速發表聲明回應,未與宜買車或拼多多就該團購活動有任何合作,特斯拉同時表示保留追究相關方法律責任的權利。如消費者因上述團購活動產生任何爭議或權益受損,特斯拉方面不承擔任何責任。
圖片來源:每日經濟新聞 資料圖
點評:據統計,特斯拉僅2019年就進行過11次調價,平均每月1次,其中8次為降價。陰晴不定的價格策略和終端售價頻繁調整遭到了特斯拉車主和潛在消費者的不滿。有分析認為,此次拼多多開展的低價團購活動破壞了特斯拉的直營價格體系,是特斯拉緊急發文予以回擊的根本原因。但從活動中4.9萬輛預約量上看,特斯拉品牌和model3的影響力仍不容小覷。
熱點數字五:5億美元
7月20日,小鵬汽車宣布完成簽署由Aspex、Coatue、高瓴資本和紅杉中國等知名投資機構參與的C+輪融資,融資金額近5億美元。
據悉,小鵬汽車自2015年4月拿到第一筆天使輪投資至今,已經先后完成了10輪融資。其中C輪4億美元的融資完成于2019年11月。本輪融資完成后,小鵬汽車估值已達到40億美元(約281億人民幣)。
圖片來源:每經記者 張曉慶 攝
點評:在優勝劣汰的競爭中,造車新勢力的融資能力開始分化,頭部造車新勢力還能夠持續地獲得資本市場的青睞。對于小鵬汽車而言,此次C+輪融資的成功簽署,除了及時提供其發展所需的資金支持,也再次體現了投資者對小鵬汽車的戰略、市場定位的看好。
封面圖片來源:攝圖網
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