阿爾特：公司對DHT中電磁離合器進行了模塊化研發

每經AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：傳統車企降價促銷倒逼加速電動化。作為汽車行業的賣鏟人，貴公司在這種此消彼長的形式轉變中能否受益？

阿爾特（300825.SZ）3月16日在投資者互動平臺表示，汽車行業的價格戰是近期市場普遍關注的競爭現象，這種競爭現象為公司提供了一定的發展機遇：在市場端，汽車迭代速度不斷加快，整車企業推出新車型的頻率在持續提升，尤其新能源汽車市場仍處于高速發展期。無論是整車研發，還是核心零部件制造需求都處于上升期。在研發端，汽車價格下行趨勢下，消費者基于同樣的預算，有了更多的選擇，自然對汽車的造型、性能、質量等都會有更高的要求，而這些都源自車型研發階段的積累。研發更經濟美觀實用的汽車，考驗的正是整車企業和供應商的研發實力。整車企業在委外研發時，會對供應商的技術實力、體系能力、過往經驗有更嚴格的審核標準。阿爾特作為我國技術領先的整車研發供應商，有近400款車型的成功研發經驗，具有整車全流程的研發能力，也具有平臺研發能力和經驗。公司對不同整車企業的核心競爭力有比較全面的了解，對消費者需求變化、汽車如何在保障性能的前提下降低成本等都具有非常豐富的經驗，能夠為整車企業提供更為經濟、高效的解決方案。在零部件端，產品經濟性也是公司零部件研發制造模塊非常重要的評價指標，已量產的全球首創的電磁式DHT，與市場其他技術路線DHT產品對比，不但響應速度、傳動效率等指標有提升，成本優勢也非常明顯。為給眾多整車企業提供更加優質的DHT產品，公司還對DHT中電磁離合器進行了模塊化研發，未來公司不但可以為客戶提供DHT變速箱，還可以根據客戶需求單獨提供電磁式離合器模塊，以滿足主機廠對核心部件的持續降本需求。另外，公司在研的系列產品，同樣具有經濟高效的特點。汽車價格下行趨勢下，無論是研發服務還是零部件供應服務，公司均是值得優先選擇的供應商。

(記者 姚祥云)

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