2023-12-26 07:20:19
每經(jīng)AI快訊，一體化壓鑄通過特大噸位的壓鑄設(shè)備，能夠?qū)⒃締为毞稚⒌牧悴考显谝黄稹Ｄ壳皝砜矗惑w化壓鑄正向萬噸級演進。近兩年，國內(nèi)車企競相布局一體化壓鑄技術(shù)。截至目前，已有車企在部分車型上使用了一體壓鑄技術(shù)。例如，問界M9搭載大型一體壓鑄后車體等壓鑄件，該車型將其中的222個零部件集成為10個一體化壓鑄零部件，零部件數(shù)量下降95%。同時，連接點數(shù)量減少1440個，下降70%，帶來更高的集成度，更高的可靠（剛度）性，更加輕量化。（證券日報）
特別提醒：如果我們使用了您的圖片，請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站，可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。
歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟新聞APP
Copyright ? 2025 每日經(jīng)濟新聞報社版權(quán)所有，未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載使用，違者必究。
廣告熱線? 北京: 010-57613265，?上海: 021-61283008，?廣州: 020-84201861，?深圳: 0755-83520159，?成都: 028-86512112
