每日經濟新聞
要聞

每經網首頁 > 要聞 > 正文

交通運輸部水運局二級巡視員高海云:我國海運船隊規模占世界船隊比重達18.7%

每日經濟新聞 2024-10-15 14:14:40

每經記者|張韻    每經編輯|董興生    

10月15日,在“2024北外灘國際航運論壇”新聞發布會上,交通運輸部水運局二級巡視員高海云表示,老舊營運船舶報廢更新補貼政策推動新一輪老舊營運船舶更新換代,截至今年9月份,我國擁有海運船隊總規模已達4.3億載重噸,占世界船隊比重18.7%,穩居世界前列。

圖片來源:每經記者 張韻 攝

一年來,我國水運高質量發展取得了積極進展,其中智慧綠色轉型、航運貿易數字化加速推進。高海云表示,上海港羅涇港區等一批自動化碼頭竣工驗收,全國已建成自動化碼頭達49座;我國出口航運企業簽發海運電子提單累計超過17萬票,港口電子放貨和海運電子提單應用范圍不斷拓展。

在輻射全球的航運樞紐建設、航運服務能級提升,航運中心數字化、智能化、綠色化轉型等方面,上海取得階段性成效。上海市交通委員會主任于福林介紹,“2024新華•波羅的海國際航運中心發展指數報告”顯示,上海再次位列國際航運中心發展指數第3位,國際航運中心地位不斷鞏固。

2024年1—9月,上海港完成集裝箱吞吐量3910.2萬標準箱,同比增長8%;上海港接待國際郵輪靠泊175艘次,郵輪旅客吞吐量104.65萬人次,恢復至2019年七成水平;上海兩大機場航班起降量、旅客吞吐量、貨郵吞吐量分別為60.2萬架次、9343.3萬人、307.2萬噸,同比增長17.8%、33.5%、12%,全部恢復到2019年同期水平。

在航運服務能級提升方面,于福林提到,航運司法仲裁取得突破,目前,上海正在加快推進海事仲裁制度創新,已形成臨時仲裁全鏈條制度規則體系。

據悉,“2024北外灘國際航運論壇”將于10月22日至10月24日在上海北外灘世界會客廳舉行。兩個主論壇圍繞國際海運與國際航空,五個主題論壇將分別聚焦海上交通安全、數字智能、綠色低碳、司法仲裁、金融保險等開展對話交流。

中國東方航空集團是本次論壇承辦方之一,公司副總經理萬慶朝表示,東航國際航班恢復量已全面超過2019年。中國遠洋海運集團研究咨詢中心副主任羅虎表示,氣候變化、綠色轉型、技術突破、貿易摩擦、地緣政治對航運業影響深遠,如何以航運業高質量發展應對不確定?低碳智能發展與港航貿一體化兩大路徑已成行業共識。

如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。
未經《每日經濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。

讀者熱線:4008890008

特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站,可聯系我們要求撤下您的作品。

歡迎關注每日經濟新聞APP

每經經濟新聞官方APP

0

0

国产午夜精品理伦片,亚洲手机在线人成网站播放,欧美一级一级a做性视频,亚洲国产色精品三区二区一区
亚洲视频高清在线人 | 一级婬片a级中文字幕 | 精品亚洲成AV片在线观看 | 亚洲中文字幕精品乱码 | 最新亚洲国产精品 | 中文字幕巨大的乳专区不卡顿 |