每日經濟新聞 2023-11-13 17:30:55
每經記者|黃辛旭 每經編輯|孫磊
波瀾壯闊的中國汽車工業之中,合資車企一直是亮眼的星辰。從第一家合資車企落地至今已有40年時間,它們對國內汽車產業的發展產生了深遠的影響。
“合資企業帶來了國際汽車企業的先進技術和生產管理經驗。中國汽車企業通過學習和融會貫通,不僅提高了自身的研發能力和生產管理水平,同時也培養出更多的汽車專業人才,促進了中國汽車工業的快速發展,并且逐漸與國際接軌。同時,合資企業也促進了汽車產業鏈的布局和完善,帶動了經濟的快速發展,并且為就業帶來了積極的貢獻。另外,合資企業助推了中國汽車的產業規模升級,通過積極地導入豐富的產品和技術,讓汽車走進了千家萬戶。”東風日產汽車銷售有限公司用戶運營中心部長張勁華談到了合資車企帶來的意義與影響。
值得一提的是,今年也是東風日產成立20周年,從誕生至今,東風日產在全國布局了六地七廠,開設了1000多家專營店,獲得了超過1500萬用戶的認可與信賴。
但汽車電動智能的變革浪潮之下,在燃油車領域更具有優勢的合資車企也遇到了一些發展困難。身處“后合資”時代,合資品牌該如何突圍,這已經成為眾多合資品牌需要思考的課題。
在張勁華看來,挑戰和機遇并存,合資車企仍將在中國汽車市場中扮演積極而重要的角色。
在東風日產的計劃中,合資自主品牌啟辰將成為東風日產電動化、智能化的先行軍。如今,在20周年之際,東風日產也發布了“再創業計劃”,將全面關注新能源,再造一個東風日產。
“首先,東風日產在不斷加大在電動化和智能化領域的投入,這包括了開發和導入更先進的電池技術、電機和控制系統,以及更智能的駕駛輔助系統等。東風日產在這些領域的布局和投入已經在艾睿雅、超混電驅奇駿等電驅化產品上看到了成效。”張勁華認為技術層面的投入將是東風日產轉型中的重要基石。
但隨著汽車的邊界逐漸擴大,獨善其身已經不適用于汽車行業。張勁華表示,東風日產將不斷加強與本土合作伙伴的合作力度。通過合作,東風日產可以將豐富的汽車制造經驗和國際視野與國內企業的創新能力和市場洞察力相結合,更好滿足國內汽車市場的需求。
封面圖片來源:每經記者 張建 攝(資料圖)
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